• 瑞风M4柴油节油挑战赛全面打响:百公里油耗仅 不要轻易放弃。学习成长的路上,我们长路漫漫,只因学无止境。


      

      以“我是节油王”为主题的瑞风M4国V柴油节油挑战赛于5月11日片面打响,首站决赛广东。

      运动当天,来自广州、深圳、东莞、佛山、惠州、珠海、中山等地的近20位资深车主参赛,此次节油大赛最大亮点等于实时监控油量,记载最实在的M4耗油量,采纳车辆外挂油箱监控模式,在所有媒体与客户共同见证下,灌满外挂油箱,贴上封条,挂挡动身。

      此次竞赛门路由广州至英德,在坚持队形的同时做到尽大的节流油耗。终极凭仗瑞风M4柴油版的优秀能源、操控和节能经济性,历时2个多小时,顺遂实现挑战。赛出百千米油耗仅4.8升的冷艳成就。

      我是节油王 瑞风M4柴油百千米油耗仅4.8升

      作为瑞风旗下的拳头产品,瑞风M4柴油版车型搭载江淮自立研发的新一代1.9CTI高压共轨柴油国五发动机,基于全球最新技巧打造高效干净柴油发动机;这款发能源功率到达102KW,扭矩310牛米;与同范例发动机比拟,功率、扭矩晋升8%以上,节油10%以上,据先容,这款发动机具备低油耗、低噪音、低排放;高机能 、高可靠;轻量化等六大特性。采纳双品质飞轮设计,研发全新的缸体布局,微弱能源、温馨高效与节能环保的完满组合,为广大客户供应高品质的驾乘感受和节油体验。

      不同于大多数车企节油赛,瑞风M4国V柴油节油挑战赛成就以现实行车成就为主,而非空载油耗程度,竞赛路况采纳一样平常用户实在的运用环境。在此条件下发生的油耗与用户一样平常运用的结果更趋于一致。不只充分体现瑞风M4柴油版现实行车的油耗程度,也对车主更具参考价值。




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